RÈGLES / EXPLOITATION

Sécurités de convoyeur et aides à l'écoulement : à quoi elles servent

Ce que fait chaque sécurité de convoyeur et aide à l'écoulement en silo — arrêt à câble, déport, rotation, bourrage, déchirure, vibreur, canon à air, fluidisation, fond vibrant — et ce qu'aucune ne peut faire.

Bureau d'études Greening8 min de lecture
DEAD + LIVE LOADBELT TENSIONDYNAMIC / IMPACTFOUNDATION REACTIONS — CHECK BEFORE YOU HANG ANYTHING NEWWIND / SEISMIC AS APPLICABLE
Une tour de transfert avec un convoyeur qui arrive et un autre qui repart, et les charges qu'elle porte dessinées sous forme de flèches. C'est le genre d'endroit où vivent la plupart des dispositifs de cette note : détecteurs le long des bandes, sondes dans les goulottes, aides à l'écoulement sur la trémie en dessous.

Fait partie du guide: Pourquoi la matière cesse de couler : voûtage, cheminée et écoulement en masse

Deux familles de dispositifs apparaissent sur presque toutes les lignes de manutention et sont spécifiées avec le moins de réflexion. Les sécurités — arrêts d'urgence à câble, détecteurs de déport, contrôleurs de rotation, détecteurs de bourrage — existent pour arrêter un convoyeur quand quelque chose a déjà mal tourné. Les aides à l'écoulement — vibreurs, canons à air, plaques de fluidisation, fonds vibrants — existent pour relancer un silo qui s'est déjà arrêté. Les deux sont réactives, les deux sont peu coûteuses au regard de ce qu'elles protègent, et les deux se voient reprocher des problèmes qu'elles n'ont jamais été conçues pour résoudre.

Pourquoi deux familles différentes dans une même note ?

Parce qu'elles partagent un mode de défaillance : être utilisées à la place de la conception. Un détecteur de déport sur une bande qui dévie à chaque poste fait son travail pendant que le problème d'alignement continue. Un vibreur qui tourne toute la journée sur une trémie compacte la matière qu'il est censé faire bouger. Chaque dispositif ci-dessous fait une chose précise à un endroit précis, et les règles consistent à l'y maintenir.

Quelles sont les règles ?

01

Des arrêts d'urgence à câble sur toute longueur accessible

Partout où une personne peut atteindre la bande, un câble d'arrêt doit être à portée aussi — des deux côtés lorsqu'il y a une passerelle des deux côtés. Il arrête le convoyeur et tout ce qui l'alimente, reste verrouillé jusqu'au réarmement sur l'interrupteur, et se teste en tirant dessus, pas en le regardant.

02

Des détecteurs de déport aux deux extrémités et partout où la bande a un passé

Les détecteurs de déport de bande se placent en tête et en pied et à tout point où la bande a déjà dévié. Ils protègent la bande contre l'entaille sur la structure ; ils ne guérissent pas le déport, dont les causes sont dans la note sur le centrage de bande. Un détecteur qui déclenche régulièrement est un symptôme, pas une solution.

03

Un contrôleur de rotation sur chaque entraînement et chaque élévateur

Un contrôleur de vitesse sur un tambour non moteur attrape une bande qui patine, une bande rompue et un élévateur calé avant que l'entraînement ne brûle le revêtement du tambour ou que le pied ne se remplisse. La sous-vitesse donne une alarme ; la vitesse nulle coupe l'alimentation. Les élévateurs en ont le plus besoin, car une bande arrêtée sous une alimentation qui continue ensevelit le pied très vite.

04

Un détecteur de bourrage à chaque transfert susceptible de se boucher

Un interrupteur à bascule, une palette ou une sonde de niveau dans la goulotte arrête le convoyeur amont avant que le bouchon ne monte jusqu'au tambour de tête. Tout ce qui est humide, collant ou en morceaux peut boucher, pour les raisons exposées dans la note sur les points de transfert. Placez la sonde là où l'accumulation commence, pas là où il est commode de la monter.

05

Température des paliers et vitesse sur les élévateurs

Les élévateurs à godets tournent fermés et vite, avec des paliers en haut d'une gaine élevée : un palier chaud, une bande qui patine ou qui frotte sur la gaine est un risque d'incendie autant qu'une panne. Sondes de température en tête et au pied, contrôleur de rotation et capteur d'alignement de bande forment l'équipement habituel ; la note sur la décharge des élévateurs traite de la machine elle-même.

06

Une détection de déchirure là où un objet coincé est probable

Là où un métal étranger, une barre ou un morceau peut percer la bande au point de chargement — sous les concasseurs, les trémies de reprise, les alimentations de ferrailles — un détecteur de déchirure sous la zone de chargement arrête la bande avant qu'une déchirure longitudinale ne parcoure toute sa longueur. Il protège le composant le plus cher du convoyeur.

07

Verrouillez la ligne dans les deux sens

L'équipement aval démarre en premier et l'amont s'arrête en premier ; un convoyeur arrêté arrête ce qui l'alimente, et un dispositif déclenché sur une machine coupe les machines en amont. Sans le verrouillage, chaque détecteur protège un convoyeur pendant que celui d'avant ensevelit le transfert.

08

Protégez les points de pincement ; un détecteur n'est pas un protecteur

Les arrêts à câble et les détecteurs de déport limitent les conséquences d'un contact. Les protecteurs l'empêchent, à chaque tambour, chaque pincement de rouleau et chaque entraînement qu'une main ou un vêtement peut atteindre. Protecteurs fixes, portes d'accès verrouillées et consignation pour la maintenance viennent en premier ; les détecteurs sont ce qui reste après les protecteurs.

09

Testez selon un calendrier

Un détecteur qui n'a jamais déclenché pourrait ne jamais déclencher. Corrosion, accumulation de poussière, contact shunté après un déclenchement intempestif, sonde recouverte de peinture : rien de tout cela ne se voit tant que le dispositif n'est pas sollicité. Déclenchez chaque dispositif selon un calendrier fixe, consignez le résultat, et traitez tout shunt comme un défaut à corriger le jour même.

10

Les aides à l'écoulement relancent ; elles ne conçoivent pas

Un vibreur, un canon à air ou un fond vibrant brise une voûte déjà formée. Aucun ne transforme une trémie à écoulement en cheminée en écoulement en masse ni ne rend suffisant un orifice de sortie sous-dimensionné, et un vibreur en marche continue sur une matière cohésive la compacte. La note sur l'écoulement en silo expose la géométrie que les aides à l'écoulement ne peuvent que compléter.

Quel dispositif fait quoi ?

Sécurités

Dispositifs de protection des convoyeurs et élévateurs
DispositifCe qu'il détecte ou faitOù il se placeCe qu'il ne fait pas
Arrêt d'urgence à câbleArrête et verrouille le convoyeur et son alimentationSur toute longueur accessible, des deux côtésEmpêcher le contact ; il en limite les conséquences
Détecteur de déport de bandeDétecte le bord de bande qui sort de l'axeTête, pied, et points ayant un passé de déportCorriger le centrage
Contrôleur de rotationDétecte une bande qui patine, rompue ou caléeUn tambour non moteur sur chaque entraînement et élévateurDétecter une bande qui tourne mais est bloquée
Détecteur de bourrageDétecte la matière qui s'accumule dans une goulotteChaque transfert susceptible de se boucherDégager le bouchon
Contrôle de paliers et de vitesseDétecte paliers chauds, patinage et désalignementTête et pied d'élévateurRemplacer l'inspection de routine
Détecteur de déchirure de bandeDétecte une déchirure longitudinale dès son débutSous la zone de chargement où arrivent les corps étrangersArrêter une déchirure commencée en amont de lui

Aides à l'écoulement

Aides à l'écoulement pour silos et trémies
DispositifCe qu'il faitOù il se placeCe qu'il ne fait pas
VibreurSecoue la paroi de la trémie pour briser une voûteCône inférieur, sur une platine de fixationAider une matière cohésive s'il tourne en continu
Canon à airLibère une bouffée d'air pour décoller une accumulationCône et zone de sortie, visant la voûteCorriger un orifice de sortie trop petit
Plaques de fluidisationAèrent une poudre fine pour qu'elle s'écoule vers la sortieCône de trémie, pour les poudres fluidisables seulementFonctionner sur une matière humide, grossière ou fibreuse
Fond vibrantFait vibrer une section à fond vivant pour que la sortie continue d'extraireSous la trémie, au-dessus de l'extracteurChanger le mode d'écoulement dans le silo au-dessus
Sonde de niveauSignale le niveau de matière pour la conduite et les alarmesHaut du silo, goulotte, ou là où se cache une cheminéeDire ce qui est coincé sous le niveau qu'elle voit

Où ces dispositifs se placent-ils dans une mise à niveau ?

Ils sont généralement les premiers de la liste, parce qu'ils comptent parmi les changements les moins chers sur une vieille ligne et parmi ceux qui réduisent le plus les conséquences d'un défaut. La note rénover ou remplacer les replace dans leur contexte, et notre gamme d'équipements et composants couvre les détecteurs, sondes et aides à l'écoulement décrits ici, sélectionnés pour la ligne qui les reçoit.

LES QUESTIONS QU'ON NOUS POSE

Les sécurités doivent-elles être câblées sur l'automate ou sur un circuit de sécurité ?

Les arrêts d'urgence et les dispositifs qui protègent les personnes relèvent d'un circuit de sécurité dédié — relais ou automate de sécurité — qui arrête l'entraînement indépendamment de l'automate de procédé, lequel est informé de l'événement. La protection du procédé, comme les détecteurs de bourrage et les contrôleurs de rotation, peut passer par le contrôle-commande. L'évaluation de sécurité de l'usine décide de ce qui relève de chaque circuit.

Un canon à air peut-il endommager un silo ?

Oui, s'il est installé sans vérifier la virole. La bouffée sollicite la paroi localement et la buse la traverse ; la position, la plaque de renfort et la visée doivent donc être étudiées en tenant compte de la structure du silo, et le canon ne doit jamais viser un extracteur ou une vanne. Correctement installé, c'est un dispositif éprouvé pour la bonne matière.

À quelle fréquence tester les sécurités de convoyeur ?

Selon un calendrier que l'usine fixe et tient, rattaché à son système de maintenance, plutôt qu'à un intervalle tiré d'un catalogue. Les arrêts à câble et les détecteurs de déport sont couramment testés à chaque arrêt planifié, et les dispositifs moins accessibles à chaque arrêt d'usine. L'intervalle compte moins que l'enregistrement : un détecteur non testé est une hypothèse.

Vibreur ou canon à air : lequel pour une trémie bouchée ?

Ils conviennent à des problèmes différents. Un vibreur fonctionne sur les matières granulaires qui voûtent mécaniquement et sur les cônes en tôle mince ; sur une matière cohésive, fine ou humide, il tend à compacter plutôt qu'à libérer. Un canon à air brise une voûte cohésive ou une accumulation en paroi d'une bouffée, sans apport d'énergie continu. Aucun des deux ne remplace un orifice de sortie trop petit.